Nov 28 2006
Ia-ti masina neamule… (Part III - Semne de circulatie? who needs`em?)
De la 1 decembrie se aplica noul cod rutier, asta asa, ca o constatare, pentru ca in continuare toti conducatorii auto vor avea dureri in zonele sensibile in vederea regulamentului….ba mai mult, o sa aibe si niste puncte. Chiar misto sa fii sofer in Romania, conduci, te bati, si mai iei si puncte pe treaba asta.
Cum ziceam, soferul roman cu semnele de circulatie (cel putin asa e in Bucuresti, incerc sa nu generalizez) si baba cu BFG-ul. Adica in Bucuresti respectarea semnelor de circulatie se practica doar la ocazii…ca nunta sau botezul. In rest cum zicea si un prieten de-al meu care le are bine cu condusul, este legea junglei sau mica intelegere. Adica intr-o intersectie se mai respecta doar semaforul, daca mai funtioneaza si ala. Semnele aditionale sunt considerate decor…la fel si marcajele. Problema principala care poate aparea in ecuatie…este acel domn gras si cu mustata, ce pare putin retardat, sta in mijlocul intersectiei imbracat cu o vesta verde de gunoier si dand din maini disperat…nu…nu este greva la REBU…este gaborul de serviciu care are datoria de a fluidiza traficul…insa ajungand doar sa incurce la greu.
Dimineata in drumul spre munca…sau seara cand se da stingerea strazile sa transforma intr-un balamuc original desprins din filme cu invazii barbare…de data asta masinile ocupand tot peisajul. Cui ii mai arde de semnul STOP sau de acordarea unei amarate de prioritati intr-o intersectie? Nimanui….normal ca nu…cum ziceam, legea junglei.
Rolurile ajung sa se inverseze si soferul corect devine soferul injurat de toti prostii care isi fac legea mergand ca pe camp cu toate masinile de lux pe care l-a dobandit prin “comert cu faina” sau “carne de caprioara”.
Semnul de circulatie, care prezinta pana si trecerea orpita, sau zona strict pietonala, raman o amintire in aceasta perioada a zilei. Se cere largirea bulevardelor, sa poata omu sa isi faca de cap in masina…sa mearga mai repede, sa ajunga la familia lui cat mai repede in orice conditii.
Alt aspect ar fi din timpul noptii. Cand baietii cu masini de masini se strang la coltul cartierului si mai demareaza din 5 in 5 minute. Semafoarele sunt pe intermitent…politia doarme in noile masini cu gandul la un file de porc sau o captura impresionanta de peste…motoarele se tureaza…toba bubuie…si bolizii o iau la vale pe o distanta de unul…doua bulevarde la rand pana la punctul unde se opresc…isi dau binete si se duc la culcare. Cursa ii poate prinde in mijloc pe cei aflati la locul nepotrivit la momentul nepotrivit, mergandu-se pe teoria “Shit happens” si toata lumea inchizand ochii…
…semne de circulatie…ce-s alea?
