Alien Focus

…maine ziua nationala a Romaniei
ne conformam…

Pai e simplu, in sondajele de acum o luna, Becali era cam pe locul 2 in opinia pupulatiei cu drept de vot. Asta ii garanteaza un loc in Parlament…lucul unde dorm aia de rup scaunele si voteaza la 5 maini din placere…
In fine, Gigi mai are destul timp sa recupereze si sa ajunga primul. Inca 2 calificari in Champions League cu Barca si Milan in grupe…inca niste rascoale prin cartiere marginase la care se duce sa le plateasca restantele…3-4 inundatii unde sa refaca locuinte si sa doneze…etc etc.
Bani are asa ca nu se pune problema ca romanul sa creada ca ar vrea sa fie presedinte ca sa fure…posibilitati exista si lume puhoi care l-ar vota…

Daca ar iesi presedinte multe s-ar intampla…

1. Becali ar reprezenta tara atat la UE cat si in Senat si Parlament fiind unic senator, parlamentar, ministru, deputat.
2. In primele 2 saptamani Romania declara razboi Statelor Unite.
3. S-ar rasturna toata Federatia de Fotbal si probabil MM ar ajunge presedinte.
4. Olaroiu promovat la Echipa Nationala
5. Echipa Nationala formata numai din jucatori de la Steaua.
6. Dinamo si Rapid ar fi declarate falimentate, retrogradate in D iar Borcea si Copos deportati.
7. Ziua Nationala a Romaniei s-ar muta la 25 iunie (ziua lui Gigi)
8. Ar deveni frate de sange cu Regina Angliei, Printul Albert de Monaco, presedintele Braziliei.
9. In sfarsit ar castiga premiul Nobel pentru pace…fiind propus ca presedinte onorific al Africii
10. Dupa ce cucereste Statele Unite, il declara pe Bush hahalera oficiala.
11. Masina traditionala a romanului nu ar mai fi Dacia…ci Becalcia
12. Maybach-ul ar deveni limuzina prezidentiala.
13. S-ar modifica limba nationala dupa cheful presedintelui…DOOM formulat incorect…GIGI ar fi cartea de capatai a limbii romane.
14. .ro devine .gb
15. Post TV national…TV Gigi cu cele doua canale afluente Steaua TV si Patriot TV …toate titrate in aromana.

…nu am nimic cu Gigi…chiar imi place…si chiar l-as vota…este o buna sursa de caterinca omul

Foarte interesant…este o carte pentru copii cica…

Ioan Chirila, personalitate in jurnalistica sportiva inca din mujlocul secolului XX, are la activ articole si colaborari cu celem ai celebre publicatii sportive din Romania. Dupa stingerea din viata in anul 1999, in fiecare an, in memoria marelui cronicar sportiv se acorda premii in materie de jurnalistica sportiva si prestatie jurnalistilor, cronicarilor si sportvilor cu rezultate deosebite pe parcursul anului…premii disinse sub numele regretatului Ioan Chirila.

Editia 2006…au fost laureati urmatoorii jurnalisti:

Ziaristul sportiv al anului: Grigore Cartianu (Evenimentul Zilei)
Reporterul anului: Liviu Iolu (Evenimentul Zilei)
Editorialistul anului: Radu Paraschivescu (Gazeta Sporturilor)
Comentatorul TV al anului: Radu Naum (Eurosport /TVR)
Comentatorul radio al anului: Adrian Soare (Radio Romania Actualităţi)
Fotoreporterul sportiv al anului: Răzvan Păsărică
Talentul anului: Răzvan Prepeliţă
Sportivul anului: Marian Drăgulescu

In ciuda tuturor premiilor a ramas o sectiune neatinsa…Premiul special pentru literatură sportivă…mai e destul pana la aparitia unor personaje semnificative in acest domeniu.

La categoria “Fotoreporterul sportiv al anului” lider este de 7 ani consecutiv Cristi Preda, fotoreporter cu prestigiu, recunoscut de orice publicatie romaneasca. Acesta, a refuzat participarea in acest an la Gala Premiilor Ioan Chirila, alaturi de Ovidiu Ioanitoaia, Catalin Tolontan, Cristian Geambasu si Alin Buzarin….

…personal cred ca premiile aratau altfel cu prezenta celor ce au refuzat nominalizarile…

De la 1 decembrie se aplica noul cod rutier, asta asa, ca o constatare, pentru ca in continuare toti conducatorii auto vor avea dureri in zonele sensibile in vederea regulamentului….ba mai mult, o sa aibe si niste puncte. Chiar misto sa fii sofer in Romania, conduci, te bati, si mai iei si puncte pe treaba asta.

Cum ziceam, soferul roman cu semnele de circulatie (cel putin asa e in Bucuresti, incerc sa nu generalizez) si baba cu BFG-ul. Adica in Bucuresti respectarea semnelor de circulatie se practica doar la ocazii…ca nunta sau botezul. In rest cum zicea si un prieten de-al meu care le are bine cu condusul, este legea junglei sau mica intelegere. Adica intr-o intersectie se mai respecta doar semaforul, daca mai funtioneaza si ala. Semnele aditionale sunt considerate decor…la fel si marcajele. Problema principala care poate aparea in ecuatie…este acel domn gras si cu mustata, ce pare putin retardat, sta in mijlocul intersectiei imbracat cu o vesta verde de gunoier si dand din maini disperat…nu…nu este greva la REBU…este gaborul de serviciu care are datoria de a fluidiza traficul…insa ajungand doar sa incurce la greu.

Dimineata in drumul spre munca…sau seara cand se da stingerea strazile sa transforma intr-un balamuc original desprins din filme cu invazii barbare…de data asta masinile ocupand tot peisajul. Cui ii mai arde de semnul STOP sau de acordarea unei amarate de prioritati intr-o intersectie? Nimanui….normal ca nu…cum ziceam, legea junglei.
Rolurile ajung sa se inverseze si soferul corect devine soferul injurat de toti prostii care isi fac legea mergand ca pe camp cu toate masinile de lux pe care l-a dobandit prin “comert cu faina” sau “carne de caprioara”.
Semnul de circulatie, care prezinta pana si trecerea orpita, sau zona strict pietonala, raman o amintire in aceasta perioada a zilei. Se cere largirea bulevardelor, sa poata omu sa isi faca de cap in masina…sa mearga mai repede, sa ajunga la familia lui cat mai repede in orice conditii.

Alt aspect ar fi din timpul noptii. Cand baietii cu masini de masini se strang la coltul cartierului si mai demareaza din 5 in 5 minute. Semafoarele sunt pe intermitent…politia doarme in noile masini cu gandul la un file de porc sau o captura impresionanta de peste…motoarele se tureaza…toba bubuie…si bolizii o iau la vale pe o distanta de unul…doua bulevarde la rand pana la punctul unde se opresc…isi dau binete si se duc la culcare. Cursa ii poate prinde in mijloc pe cei aflati la locul nepotrivit la momentul nepotrivit, mergandu-se pe teoria “Shit happens” si toata lumea inchizand ochii…
…semne de circulatie…ce-s alea?

Pai, am vorbit de ce este general…masina si romanul…banii etc.

Acum, as vedem ce face romanu’ cu masina cand o are. Pe langa lucrurile banale adica mers la servici, cumparaturi, scoala, facultate, condus nevasta, carat cartofi etc. romanul are darul la volan de a fi ca in sevraj. Pai adica….daca soferul nu poate sa intre in intersectie, pentru ca altii au blocat intersectia din motive stupide, babuinul la volan aflat in sevraj se va comporta in felul urmator:
1. Se scoate bata, lant, cutit, pistol, ak47, baston, cheie fixa etc. din buzunarul usii soferului
2. Se da jos din masina cu o figura de Jason X
3. Se indreapta spre victima aflata in masina
4. Se utilizeaza arma de la pasul 1
5. Se intoarce la masina satisfacut si isi continua drumul

Exista si metoda a 2a…Cea care reaminteste de rudele apropiate sau cele decedate ale celui vizat pentru miscarea prea inceata a masinii in care se afla. De-asemeni se poate aduce aminte de persoanele care au eliberat carnetul si de familia acestuia. Partea buna e ca daca asculti bine poti sa-ti afli arborele genealogic in cateva minute…deci exista si posbilitatea de a afla lucruri noi in numai cateva minute…

(will be continued)